Хранение ГСМ на предприятии требования

Оптимальные условия хранения различных видов ГСМ

Горюче-смазочные материалы относятся к категории относительно неприхотливых продуктов в плане условий хранения. Для них практически не требуется специального складского оборудования и систем регулирования температурного режима. Специфические требования, если они есть, указываются производителем в документации конкретного товара. Специальная организация мест хранения может иметь место в случае с летучими материалами или продуктами с низкой морозоустойчивостью.

Обычно обустройство складских помещений, предназначенных для хранения нефтепродуктов, осуществляется с учетом вида продукции — помещение склада делится на зоны, в которых создаются оптимальные для складирования определенной категории ГСМ условия. Тем не менее, существуют общие рекомендации в отношении хранения всех видов горюче-смазочных материалов, которые позволяют избежать не только порчи продукции, но и несчастных случаев. В первую очередь это касается характеристик складского помещения или площадки.

Открытое и закрытое хранение ГСМ
Теоретически большинство видов горюче-смазочных материалов могут храниться на открытых площадках при условии наличия навеса и плюсовой температуры, особенно если речь идет о водных смесях и материалах. Тем не менее, складирование ГСМ на открытом воздухе специалистами не рекомендуется — такой вид хранения может использоваться только в качестве резерва при перевозке продукции или реорганизации складских помещений. Закрытое хранение в специальных складских помещениях — универсальный вариант. Он оптимален для всех видов горюче-смазочных материалов.

Хранение на открытых площадках
При хранении горюче-смазочных материалов на открытых площадках следует учитывать колебания температуры воздуха, которые могут привести к изменению давления в емкостях, а также вероятность конденсации влаги, что может повлиять на качество ГСМ. Еще один важный момент — попадание дождевой или конденсированной влаги на поверхность тары: в этом случае может пойти коррозия и пострадать маркировка. Следует обратить особое внимание на расположение емкостей. Установка пробками вверх чревата просачиванием дождевой (или конденсированной) влаги внутрь бочки, что может негативно отразиться на ее содержимом. Не менее важен выбор поверхности, на которую должны устанавливаться емкости с ГСМ — это опять же связано с воздействием влаги на поверхность тары. Недопустима установка резервуаров с горюче-смазочными материалами на землю.

По мнению специалистов, оптимальные условия хранения горюче-смазочных материалов на открытых площадках могут обеспечить стеллажи и навесы, которые позволят снизить вероятность воздействия влаги на металлическую поверхность емкостей. Возможно применение брезентовых покрытий, но в этом случае должна быть обеспечена циркуляция воздуха. Бочки рекомендуется устанавливать в наклонном положении, при этом пробки емкостей должны быть повернуты так, чтобы их сальники соприкасались с масляной смесью.

Существует отдельная категория горюче-смазочных материалов, для которых исключается хранение на открытом пространстве. Как правило, это требование указывается производителем в характеристиках продукта. К «закрытым» ГСМ относятся:
» электроизоляционные масла;
» рефрижераторные масла;
» белые и медицинские масла;
» пластичные смазки;
» смазочно-охлаждающие жидкости;
«незамерзающие жидкости»;
» смазки с пищевым допуском.

При открытом хранении этих материалов их состав и консистенция могут значительно измениться, и продукты просто придут в негодность.

Хранение в складских помещениях
Эффективность и сроки хранения горюче-смазочных материалов во многом определяются характеристиками складского помещения. Специфика данного вида продукции предполагает определенные требования — как в отношении расположения склада, так и в плане его оснащения. Тем не менее, эти показания выполнить достаточно просто — хранение горюче-смазочных материалов не требует приобретения специального складского оборудования.

Оптимальными для хранения ГСМ в помещении являются условия, которые позволяют обеспечить:
» удобный доступ к погрузочно-разгрузочным докам склада для транспортных средств и достаточную для их маневрирования площадь;
» необходимое для проведения погрузочно-разгрузочных работ оборудование;
» удобное с точки зрения контроля и инвентаризации расположение стеллажей;
» наличие «чистой» зоны (отсутствие пыли) для отлива горюче-смазочных материалов.

Особое внимание следует обратить на атмосферный режим складского помещения. Обязательное требование для хранения горюче-смазочных материалов — сухость склада. Повышенная влажность может спровоцировать коррозию металлических емкостей для хранения ГСМ и вызвать утечку их содержимого. В отношении температуры складского помещения следует помнить о том, что перегрев некоторых горюче-смазочных материалов может вызвать испарение их компонентов, а значительное превышение средней температуры чревато возгоранием смесей. Если помещение склада предусматривает возможность организации различных тепловых зон, то в более теплом секторе желательно располагать густые масла и смеси с содержанием воды.

Требования к емкостям для хранения ГСМ
Для хранения горюче-смазочных материалов, как правило, применяются специальные резервуары, покрытые изнутри эпоксидной смолой. Эти емкости конструируются с учетом циркуляции воздуха — резервуары оснащаются специальными клапанами, обеспечивающими доступ воздуха, но, в то же время, препятствующими попаданию влаги вовнутрь. Подобная тара рекомендуется для всех видов ГСМ, однако для таких категорий как белые и медицинские масла и смазки с пищевым допуском она выступает обязательным требованием к хранению и транспортировке.

Некоторые виды горюче-смазочных материалов могут храниться и в обычных емкостях из низкоуглеродистой стали, при условии их модернизации. Основные требования предъявляются не столько к составу металла, из которого изготовлен корпус резервуара, сколько к конструкции дренажной системы. Емкости, не оснащенные силикагелевыми клапанами, следует регулярно проверять на наличие конденсированной влаги. Специалисты рекомендуют располагать резервуары с ГСМ под небольшим наклоном, исключения составляют емкости для хранения пластичных смазок.

Требования к хранению ГСМ на предприятиях

Требования к хранению ГСМ на предприятиях

Торпеда хранится в таком положении, чтобы её нижняя часть была наверху. Чтобы не ошибиться, где верх, а где низ, на нижней части имеется надпись «верх» (с)

Умение правильно, а главное, безопасно организовывать хранение опасных веществ на производстве – настоящее искусство. Необходимо учесть множество факторов, таких как: удобство использования тары, пожарная безопасность, компактное и оптимальное использование пространства. Немаловажными также являются государственные требования ГОСТ 1510-84 к хранению ГСМ, которые и будут рассматриваться в данной статье.

Для начала стоит определиться с тем, где именно Вы хотите хранить ГСМ для нужд производства: на открытом воздухе или в помещении склада. У обоих вариантов есть плюсы и минусы, так, например, получить несанкционированный доступ к бочке с горючим будет проще, если она стоит на улице, а с точки зрения пожарной безопасности, хранение этой же самой бочки в помещении кажется более опасным. Но важно понимать, что при соблюдении требований и рекомендаций можно снизить любые риски до минимума.

Базовые требования

1. Расстояние

Если тара с ГСМ хранится под открытым небом, то расстояние до ближайшего здания предприятия должно быть не менее 40 метров. Эта норма обусловлена тем, чтобы в случае ЧС минимизировать возможность возгорания. Золотое правило МЧС гласит: пожар проще предотвратить, чем потушить.

1. Освещение

В темное время суток место хранения ГСМ должно быть освещено. Это требование относится и к хранению на складе, и к хранению на специализированной площадке. Освещение необходимо для того, чтобы, во-первых, предотвратить несанкционированный доступ, а во-вторых для того, чтобы в случае возникшей ЧС отреагировать максимально оперативно.

1. Строгий учет манипуляций с тарой

Любые действия с тарой, в которой хранятся ЛВЖ должны быть четко зафиксированы. Необходимо завести специальный журнал для учета отпуска ГСМ и назначить ответственного, который будет следить за его заполнением. Такие меры направлены в основном на уменьшение экономических потерь со стороны предприятия в случае недобросовестных действий персонала.

1. Локализация утечек

В местах хранения ГСМ необходимо создать обвалование, не менее 0,5 метров, которое должно быть спроектировано, таким образом, чтобы в случае утечки вмещать в себя не менее 25% от общего объема жидкости, хранящейся в бочке. На данный момент есть более современное и эффективное решение для решения этой задачи – мобильные специализированные пластиковые поддоны для локализации утечек. Любые утечки ГСМ не только опасны возможностью возникновения пожара, но и получением штрафа от Росприроднадзора, который пристально следит за экологической ситуацией на предприятиях. Именно поэтому установка поддонов для локализации и сбора проливов может сберечь не только Ваше производство, но и Ваши деньги.

1. Ликвидация утечек

Если пролив или утечка ЛВЖ все-таки произошла, то для этого на предприятии необходимо иметь средства для ликвидации аварийных разливов. Здесь на помощь придут наборы ЛАРН (ликвидации аварийных разливов нефти) и ЛАРХВ (ликвидации аварийных разливов химических веществ). Такие наборы помогут оперативно и без вреда для окружающей среды собрать разлив и, опять-таки, обезопасить производство от пожаров и штрафов.

1. Санитарная уборка территории

Чистота – залог здоровья, а в нашем случае – залог успешного и бесперебойного функционирования предприятия. Поэтому необходимо регулярно очищать территорию, особенно вблизи хранения бочек или иной тары с ГСМ, от мусора, который может в случае возникновения чрезвычайной ситуации способствовать распространению открытого огня. Таким мусором может быть сухая трава, ветки деревьев и даже листья. Вроде мелочь, а доставить хлопот может очень сильно.

Огонь

Несмотря на то, что этот пункт кажется само собой разумеющимся, не включить его в данный список нельзя. Разведение открытого огня и курение на территории предприятия, где есть склады ГСМ – строго запрещено! Пренебрежение этим простым правилом может повлечь за собой очень страшные последствия. Многие думают, что если не бросать окурок сигареты прямо в бочку с бензином, то ничего загореться и не может. Ошибаются они в том, что сам бензин не горит, а вот его пары воспламеняются от малейшей искры. Поэтому брошенный бычок, который ветром принесло к месту небольшого разлива ГСМ, может спровоцировать пожар на всем предприятии.

1. Экстерьер

Бочку или иную тару с легко воспламеняющимся веществом должно быть видно сразу. Именно поэтому поддоны, на которых хранятся бочки с ГСМ, и сами емкости должны быть яркой и заметной окраски. Также важно пометить тару знаком «Огнеопасно», чтобы избежать ошибки при открывании бочки. При контакте с емкостью в которой хранятся ГСМ стоит использовать только искробезопасные инструменты.

Все вышеперечисленные пункты – это самые базовые и фундаментальные правила хранения ГСМ на предприятиях. Есть множество нюансов, которые зависят от объема хранимых ЛВЖ и от типа предприятия. Однако следование даже этим простейшим требованиям может помочь уберечь производство от ЧС, которые могут не только нанести ущерб кошельку, но и привести к травмам или даже смертям.

Помните: правила написаны кровью тех, кто их не соблюдал. Храните свои бочки с ГСМ правильно, и тогда Ваше производство будет существовать долго и счастливо, приносить хорошие доходы и создавать что-то прекрасное для людей.

Требования к складам ГСМ

Склад ГСМ – это производственный объект с высоким классом опасности, состоящий из комплекса зданий и различных сооружений для приемки, переработки и хранения продуктов нефтепромышленности. Строительство и обустройство складских помещений регламентируется рядом требований, изложенных в законодательных актах: закон № 123-ФЗ от 22.07.2008 г., СП 12.13130.2009 от 01.05.2009 г., СП 155.13130.2014 от 26.12.2013 г., СП 5.13130.2009 от 01.05.2009 г., РД 34.03.350-98 от 01.04.1998 г., ГОСТ 12.1.044-89 от 01.01.1991 г.

Склад ГСМ – категория и классификация

Исходя из максимального объема одного резервуара, общей вместимости и хранимых веществ, складам ГСМ могут присвоить одну из пяти категорий:

• I — для общей вместимости более 100 000 м3;
• II — для складских помещений, предназначенных для размещения горюче-смазочных веществ в объеме от 20 000 до 100 000 м3;
• IIIa — для складов, в оснащении которых, есть резервуар с максимальной емкостью до 5 000 м3 и общей вместимостью – 10 000-20 000 м3;
• IIIб — присваивается помещениям, в которых размещены резервуары (максимальный объем одного – до 2 000 м3) и хранится от 2 000 до 10 000 м3 горюче-смазочных материалов;
• категорией IIIв маркируют хранилища, вмещающие до 2 000 м3, при этом максимальный объем резервуара не должен превышать 700 м3.

Также склады классифицируются по степени опасности воспламенения или взрыва. Класс А присваивается помещениям с повышенной взрывопожароопасностью, в которых хранятся:

• легковоспламеняющиеся жидкости, горючие газы, обладающие температурой вспышки до 28 °С, в таком объеме, что способны образовывать парогазовоздушные смеси, которые приводят к взрыву с избыточным давлением более 5 кПа;
• материалы и вещества, которые при взаимодействии между собой, с кислородом или водой могут сдетонировать и образовать в помещении давление более 5 кПа.

К классу Б относят взрывопожароопасные объекты, где размещены легковоспламеняющиеся жидкости, пыль или волокна с температурой возгорания больше 28 °С, а также горючие вещества в таком объеме, что образовывают парогазовоздушные смеси, способные при взрыве вызвать избыточное давление в помещении свыше 5 кПа.

Помимо классификации по площади и опасности хранимых веществ, склады и помещения для хранения ГСМ делят по:

1. Степени огнестойкости – это предельная способность элементов и отсеков конструкции противостоять огню. Выделяют 5 степеней, обозначают римскими цифрами от I до V.
2. Конструктивной пожарной опасности – это характеристики помещений, способствующие вовлеченности элементов здания в пожар и его распространению. В зависимости от требований к огнестойкости выделяют 4 категории – С0, С1, С2, С3.
3. Функциональной пожароопасности – это понятие предполагает разделение помещений исходя из их возраста, технического состояния здания и уровня опасности в случае, если возникнет пожар. Выделяют 5 категорий Ф1-Ф5 с подпунктами.

Более подробная информация о подклассах зданий излагается в статьях 28-32 Закона № 123-ФЗ.

Требования пожарной безопасности

К помещениям с категориями опасности А и Б выдвигаются особые требования:

1. Резервуары располагают с подветренной стороны относительно других построек.
2. Хранилища должны разделять противопожарные разрывы шириною от 2 м, которые должны быть всегда свободны, складирование каких-либо материалов на разрывах запрещено. Также не допускается парковка автотранспорта.
3. Территория с помещениями для хранения ГСМ должна быть хорошо освещена.
4. Площадь, предназначенную для установки резервуаров, огораживают забором из негорючего материала. Минимальное расстояние между емкостями и оградой – 2 м, до сооружений нужно соблюдать дистанцию в 5 м.
5. Подъездные дороги должны быть в исправном состоянии, зимой очищены от заносов и льда.
6. Складские помещения категории А и Б крытого типа оборудуют как минимум двумя выходами, расположенными в противоположных сторонах, двери должны открываться наружу.
7. Нужно следить за исправностью проводки и всех электрических приборов. Для системы освещения лучше применять светодиодные лампы.
8. Хранить резервуары с горюче-смазочными материалами на огнестойком фундаменте, возведенном в соответствии с требованиями нормативных актов.
9. Между ярусами складируемых емкостей нужно соблюдать дистанцию 1 м. Между резервуарами помещать деревянные прокладки.
10. Все помещения на территории склада ГСМ должны быть укомплектованы достаточным количеством огнетушителей, оснащены радиосвязью или телефонами. По возможности нужно установить системы пожарной безопасности.
11. Для обеспечения безопасности на складах класса А и Б важно при зонировании территории соблюдать принцип однородности хранимых материалов. Для этого учитывают требования, предъявляемые к их хранению, категорию опасности продукции и совместимость ГСМ в плане пожарной опасности.
12. Также к помещениям для хранения нефтепродуктов предъявляют требования по маркировке пола: наносят обозначения мест нахождения огнетушителей, телефонов или радиостанций, маркируют проходы и аварийные выходы.

Независимо от категории опасности, склады нужно оснащать первичными и вторичными средствами пожаротушения. На видных местах вывешивают плакаты с правилами пожарной безопасности. Обязательно оборудовать хранилища датчиками пожаротушения, системами сигнализации. В помещениях категории А и Б категорически запрещено использовать открытый огонь и инструменты, высекающие искры.

Склады ГСМ на основе мягких танков: преимущества и требования

ГК «Нефтетанк» предлагает мягкие резервуары для оснащения складов ГСМ. Они используются круглогодично и возводятся даже в районах вечной мерзлоты при сложных погодных условиях в срок от 1 рабочей смены.

1. В соответствии с Градостроительным Кодексом РФ склады ГСМ на базе полимерных резервуаров относятся к временным строениям, поэтому разрешение на организацию хранилища не потребуется.
2. Не нужно подготавливать площадку, возводить фундамент – мягкие резервуары расстилают на землю, песок, снег, болотистую местность. Единственное условие – отсутствие острых предметов.
3. Не нужно строить забор, в комплекте с полимерными емкостями идут металлические ограды.
4. Отсутствует необходимость прокладывания инженерных сетей. Обвязка гибкими рукавами не требует траншеи. Минимальное число стыков защищает от протечек.
5. Не требует обваловки, каждый нефтетанк расположен на защитной берме, которая поставляется в комплекте. Это облегчает отвод талых вод и защищает грунт от загрязнения.
6. В условиях сурового климата разгерметизация «подушки» практически невозможна, материал выдерживает морозы до – 60 °С. В то время, как металлические резервуары при низкой температуре воздуха дают течь по сварочным швам.

Достоинства использования мягких резервуаров для создания полевого склада ГСМ:

• легко доставить в труднодоступные районы, нефтетанки в свернутом виде занимают мало места;
• емкости можно вводить в эксплуатацию поэтапно по мере развертывания;
• простая настройка учета отпуска ГСМ – в комплект поставки входит запорно-учетная арматура, возможен удаленный контроль;
• разрешены к применению в природоохранных зонах, не требуют рекультивации земель после демонтажа.

Полимерные нефтетанки выпускаются с соблюдением всех установленных норм. Резервуары, выполненные по запатентованной технологии, обладают повышенной прочностью, что минимизирует утечки и снижает риск возгорания ГСМ или образования взрывоопасных газовоздушных смесей.

Мы подготовим проект для полевого склада ГСМ любого объема, предложим подменное оборудование и ремонт металлических и бетонных емкостей полимерными вкладышами. Отгрузка возможна в день оплаты: все типовые емкости есть на складе.

Особенности проектирования и строительства складов ГСМ

Горюче-смазочные материалы требуют строгого соблюдения техники безопасности при хранении, поэтому к строительству складов для них предъявляются особые требования. Сегодня правила работы складов ГСМ и контроль за ними не регулируются отдельными нормативными актами, а попадают в число общих требований к складской и предпринимательской деятельности. Но есть определенные нормативы, которые обязательно нужно учитывать при проектировке. Различают товарные склады и помещения на предприятиях, где хранится ГСМ-продукция. Эти здания имеют разное назначение, но в обоих случаях требуется соблюдение противопожарных норм. Рассмотрим, как осуществляется строительство складов горюче-смазочных материалов.

Особенности и классификация

Проектирование складов ГСМ состоит из нескольких этапов, после которых заказчик получит готовый проект здания, полностью функционального и защищенного от чрезвычайных ситуаций. Проектировка осуществляется с учетом требований СНиП II-106-79, регламентирующего строительство мест хранения нефтепродуктов. Любой проект включает в себя рабочую документацию и несколько специальных разделов, в которых отражены вопросы охраны труда, организации строительства и охраны окружающей среды.

строительство гсм складов

Любой склад ГСМ, строительство которого требует соблюдения регламента, представляет собой комплекс зданий и оборудования, предназначенного для приемки, технологической переработки и организации хранения топлива, машинного масла и горючих жидкостей специального назначения. Кроме того, склад должен быть оборудован механизмами для подачи ГСМ и заправки машин. Проектирование складов ГСМ предполагает их разделение на призаводские, перевалочные и распределительные. Призаводские делятся на сырьевые и товарные, чаще всего оба типа находятся на территории одного предприятия. Перевалочные укомплектовываются оборудованием для перегрузки нефтепродуктов с одного типа транспорта на другой (из железнодорожных цистерн в морские танкеры, к примеру). Распределительные предполагают перегрузку ГСМ в более мелкую тару, что тоже требует специального оборудования. Все особенности назначения зданий учитываются в ходе проектных работ. Строительство ГСМ складов и баз горючего учитывает разделение всего пространства на несколько функциональных зон:

• Зона хранения горючего, в которой находятся резервуары с топливом и техническими маслами. Там же располагается насосное оборудование и технологические трубопроводы.
• Оперативная зона – место, отведенное для розлива нефтепродуктов в контейнеры, автоцистерны, бочки и другие емкости. Здесь располагается разливочное оборудование. Крупный склад может иметь собственную лабораторию для контроля качества нефтепродуктов.
• Вспомогательная зона — ряд помещений, необходимых для нормального функционирования. Сюда включены котельное помещение, подстанция, механическая мастерская, ремонтный цех и т. д.
• Административная зона — участок занимают помещения охраны, администрации, здесь же располагается гараж и пожарное депо.

Строительство ГСМ складов и баз горючего должно проектироваться с учетом необходимой площади для каждой зоны в зависимости от назначения и требований к оснащению. Портовый склад требует дополнительной зоны для водных операции: погрузки ГСМ в танкеры и разгрузки нефтепродуктов, доставленных водным транспортом. Это пристани, специальное насосное оборудование и др.

Требования к содержанию

Нормы на строительство склада ГСМ и его содержание позволяют добиться безаварийной работы и выполнения зданием всех своих функций. Должны соблюдаться следующие требования:

• К территории должны быть проложены грамотно спланированные подъездные пути, которые в зимнее время тщательно очищаются от снега. Бетонные и асфальтированные дороги должны поддерживаться в хорошем состоянии, места подъезда обязательно освещаются.
• Территория обносится забором, сделанным из негорючих материалов, высота его должна составлять не менее 2 м. На территории не допускается скопление мусора, содержать ее нужно в чистоте. В тех местах, где существует особая опасность возгорания, устанавливаются предупреждающие знаки.
• На территории обязательно оборудуются пожарные щиты, на которых располагаются средства пожаротушения. Любое помещение должно иметь не меньше 2 выходов, двери из каждого здания должны открываться только наружу. Это позволит быстрее провести экстренную эвакуацию при чрезвычайных ситуациях.
• ГОСТ на строительство склада ГСМ 1510-84о пределяет требования к емкостям и резервуарам, в которых хранится горючее: стационарное оборудование устанавливается на прочном фундаменте. Если есть необходимость работ на высоте, емкости дополнительно оборудуются лестницами с перилами. Цистерны больших объемов должны иметь специальное покрытие, устойчивое к агрессивным средам.

Существуют также специальные нормы по строительству склада для хранения газовых баллонов.

• Такие баллоны хранятся только в вертикальном положении, недопустимо размещение помятых или поврежденных резервуаров, а также баллонов, на которых не указана дата испытания.
• Не должно быть чердачных помещений, стены высотой не менее 3 м изготавливаются из негорючих материалов.

склад для хранения газовых баллонов

Нормы для хранения газовых баллонов в целом соответствуют требованиям к организации других типов хранилищ ГСМ.

Дополнительные требования к строительству

ГОСТ на строительство склада ГСМ требует дополнительной обработки металлоконструкций огнезащитным покрытием, препятствующим распространению огня. Пол изготавливается из материалов, которые не дают образования искр даже при сильном ударе металлическим предметом. Необходимо тщательно контролировать осветительную систему, не допуская неисправностей проводки. Обязательно организуется работоспособная система приточно-вытяжной вентиляции, которая позволит эффективно очистить помещения от дыма. Нельзя допускать скопления посторонних предметов на лестницах, загромождения пожарных выходов, нарушений режима курения в здании. Каждое помещение должно быть оборудовано устройствами для связи с диспетчерской, обязательна установка датчиков пожарной сигнализации.

проектирование информационных свяей склада ГСМ аэропорта

Строительство складов горюче-смазочных материалов, проведенное в соответствии со всеми нормами, позволяет гарантировать безаварийную работу и отсутствие любых чрезвычайных ситуаций. Нормы на строительство дополняются обязательным инструктажем сотрудников и контролем за соблюдением всех противопожарных требований. Склады ГСМ требуют особого внимания, являются местом повышенной опасности, поэтому недопустимо пренебрежение противопожарными мерами. Ответственное отношение к делу поможет избежать человеческих жертв и больших материальных потерь.

Требования к хранению топлива и ГСМ – особенности, правила и ГОСТы

Правильное хранение топлива и горюче-смазочных материалов – это очень важный момент, поскольку вещества легковоспламеняющиеся. С ними нужно обращаться предельно осторожно. Официально нормы регулируются ГОСТом 1510-84. В документе указаны основные правила и условия для хранения дизеля. Важно изучить хотя бы основные пункты. Положения Госстандарта воссоздать в обычной обстановке очень сложно, но необходимо для обеспечения качества и безопасности.

Основные правила хранения топлива

Покупка дизтоплива оптом подразумевает и его правильное, долгосрочное хранение. Базовым условием для этого, является наличие прохладного помещения, внутрь которого не будут проникать прямые солнечные лучи.

Правила хранения топлива полностью исключают возможность попадания каких-либо инородных примесей в солярку. Если же такое произойдет, придется использовать дополнительную фильтрацию и делать специальную очистку нефтепродукта

Предусмотрены нормы хранения ГСМ, в которых указаны требования к:

• Ограждению. В случае пребывания емкости с дизтопливом на открытом пространстве, стоит обнести ее валом из грунта или обычной стеной. Высота должна составлять около полуметра и иметь пандус для доступа к солярке.
• Расстоянию. Условия хранения ГСМ в открытых зонах подразумевают наличие секций площадью от 300 метров квадратных. Между ними должны быть специальные разрывы для исключения пожаров. Размещать зоны стоит на расстоянии 6-ти метров одну от другой.

Отдельная секция для каждой бочки помогает обеспечить правильное хранение ГСМ, пожарная безопасность которых так важна

• Помещению. Запрещается хранение дизеля на подвальных этажах и цокольных уровнях, если нет окон со специальными отверстиями для вывода дыма. Также не рекомендуется держать солярку там, где лестничные клетки напрямую соединены с этажами дома.
• Таре. Чтобы держать солярку на улице, также нужно поставить емкости для хранения топлива, которые были бы максимально качественными и надежными. Каждая бочка должна находиться на расстоянии 10 метров от лебедки и около 20-ти метров от следующей по порядку секции.

От чего зависит срок хранения топлива

Срок хранения топлива, а именно солярки, равен примерно двенадцати месяцам. Столько можно поддерживать первоначальные эксплуатационные свойства нефтепродукта. Стоит учесть, что для выдержки такого срока нельзя пренебрегать важными факторами хранения дизтоплива в закрытом помещении или на открытом пространстве. По истечению года солярку рекомендуется утилизировать.

Срок может существенно сократиться по ряду причин, среди которых:

• Вступление в реакцию с медью или цинком. Взаимодействие с этими химическими элементами потенциально может привести к распаду состава солярки на частицы с малой стабильностью.
• Добавление присадок в состав. Такие виды дизеля как Евро-5 и Евро-4 имеют в составе специальные присадки, увеличивающие смазывающие свойства. Они нужны, чтобы восполнить низкий уровень серы. Примеси разлагаются достаточно быстро, поэтому держать солярку класса «Евро» нетронутой можно не так долго, как хранить топливо стандартного типа.
• Взаимодействие с повышенными температурами. Если микроклимат места нахождения тары с дизтопливом характеризуется достаточно высокими термическими параметрами, это может привести к скорым процессам распада дизеля.

Старайтесь хранить солярку в прохладном месте, это поможет избежать вероятной порчи веществ

• Снижение температуры фильтруемости. По этой причине зимнее дизтопливо имеет значительно меньший период хранения, чем летнее.
• Загрязнение тары. Держать соляру можно только в чистых цистернах. Чтобы она не утратила свои первоначальные характеристики, рекомендуется регулярно очищать емкости.

Требования к резервуарам для хранения ГСМ

Цистерны для соляры должны быть максимально надежными, а также:

• Не давать утечек.
• Выдерживать длительные транспортировки.
• Полностью исключать контакт солярки с любыми инородными веществами.

Основным и наиболее важным требованием к емкости для соряры является ее безопасность

Регулирует хранение топлива ГОСТ, положения предусматривают создание определенных условий. В баках должна быть:

• Достаточная воздушная циркуляция. Тара оснащается особыми клапанами. Приспособления предотвращают попадание влаги внутрь, при этом обеспечивают доступ воздуха.

Благодаря соответствующим резервуарам для хранения, солярка может пребывать в них длительное время. Также дизтопливо будет гораздо удобнее транспортировать

• Удобная система контроля. Стоит учесть особенности устройства дренажных труб. Если нет силикагелевого клапана, придется периодически проверять емкость на образование скоплений конденсата.

Тара для ДТ может быть металлической, либо же выполненной из полиэтилена. Варианты из пластика являются более легкими и надежными при транспортировке. Они имеют вид прочной оболочки, толщина которой составляет 8 мм. Их использование возможно при диапазоне температур от –40 до +50 градусов по Цельсию.

Дополнительные советы по хранению солярки

Чтобы хранение дизельного топлива соответствовало ГОСТу, необходимо придерживаться вышеуказанных правил. Также способствуют безопасности нефтепродуктов полезные рекомендации:

1. Не устанавливайте металлический резервуар на землю. Это убережет его скопления излишней влаги.

2. Создайте навес или стеллаж для емкости. Не забывайте, что нужно обеспечить полноценную циркуляцию воздуха.

3. Установите бочки в наклонном положении. Проконтролируйте, чтобы под выбранным углом сальники соприкасались с масляным веществом.

4. Обеспечьте сухость в зоне хранения. В первую очередь требование касается бочек с ДТ, размещенных в складских помещениях.

Зная требования к хранению топлива и ГСМ, вы можете заказать его оптом. Важно не ошибиться при создании условий содержания. Привезти топливо и горюче-смазочные материалы, соблюдая правила транспортировки нефтепродуктов, всегда могут специалисты ТК «АМОКС». Будьте уверены, качество и быстрая доставка гарантированы. Обращайтесь!

Проектирование складов ГСМ

Компания ООО «Нефтегазинжиниринг» выполняет проектирование складов горюче-смазочных материалов (ГСМ) под конкретные объекты, находя оптимальный баланс между пожеланиями Заказчика к оборудованию и технологическими условиями будущего строительства.

Склады ГСМ предназначены для реализации технологических процессов, которые требуют применения различных типов смазки и горючего, в том числе бензина, дизельного топлива, масел моторных и трансмиссионных, сжиженных природных или нефтяных газов. В зависимости от решаемых задач склады подразделяются по стандартной классификации на следующие виды:

• Перевалочные
  Главная задача — это перегрузка горюче-смазочных материалов между разными или однотипными видами транспорта: из ж/д цистерн в автоцистерны, из автоцистерн в танкеры, из одной цистерны автотранспорта в другую и т.д.
• Призаводские
  Склады такого типа бывают товарными, которые обеспечивают только прием, хранение и отгрузку рабочего продукта, или сырьевыми, которые помимо сливо-налива выполняют функции переработки рабочей среды. Наиболее распространенным вариантом является объединение обоих типов в едином хозяйстве, которое располагается на общей или близлежащей к заводам территории.
• Распределительные
  Назначение распределительных складов — это обеспечение нужд предприятия и отпуск ГСМ в малых объемах за счет сравнительно небольшого резервуарного парка.

Существующая классификация служит основой планирования проекта, при этом вне зависимости от выбранного типа склада при проектировании предусматривается возможность хранения, приема, подачи на топливораздаточные колонки или автотранспорт, очистки и управляемого смешения (компаундирования) требуемого объема нефтепродуктов.

Состав проекта складов горюче-смазочных материалов

Проектная документация для строительства складов горюче-смазочных материалов состоит из нескольких разделов, состав которых может быть изменен в процессе составления технического задания. Содержание проекта определяется утвержденным Правительством РФ постановлением №87 «Положение о составе разделов проектной документации и требованиях к их содержанию» и включает в себя следующие элементы:

• пояснительная записка;
• генеральный план склада ГСМ, схемы и чертежи: организация земельного участка, рельефа площадки, движения, благоустройства, сводный план прокладки инженерных коммуникаций, ситуационный план и т.д.
• архитектурные решения: фасады, особенности строительных конструкций, планы внутреннего устройства склада, станции обслуживания, опреаторной и т.д.
• объемно-планировочные и конструктивные решения: чертежи металлических и железобетонных конструкций, особенности их расположения и организации;
• технологические решения и инженерно-техническое обеспечение: схемы наружного и внутреннего освещения, прокладки кабелей, внешних соединений, размещения молниеприемников, систем автоматизации, водоснабжения, теплоснабжения и т.д.
• организация строительства или организация работ для проведения демонтажа/сноса объекта капитального строительства;
• мероприятия, направленные на обеспечение пожарной безопасности, охране окружающей среды и т.д.;
• сметная документация на строительство;
• информация об управлении производством склада горюче-смазочных материалов и сведения об охране труда.

Грамотное составление проекта позволяет получить максимально рентабельный объект в оговоренные сроки и обеспечивает строительство современной инфраструктуры для работы с горюче-смазочными материалами.

Основной частью инфраструктуры является один или несколько резервуаров для хранения продукта. Резервуары представляют собой одностенные или двустенные стальные сосуды, которые могут быть изготовлены в горизонтальном или в вертикальном исполнении. Материалом изготовления является сталь различных марок, тип которой подбирается в соответствии с климатическими условиями. Внутри емкости располагается от одной до четырех камер, что дает возможность одновременного хранения разных наименований ГСМ. Вместимость одного сосуда определяется требованиями к оборудованию, при этом минимальный объем составляет 3 м 3 .

Нормативные документы при составлении проекта складов ГСМ

Качество выполненного проекта и безопасность эксплуатации будущего промышленного объекта гарантируется не только высокой квалификацией сотрудников ООО «Нефтегазинжиниринг», но и соблюдением федеральных норм и правил, государственных стандартов и отраслевых рекомендаций, таких как:

• СП 56.13330.2011 «Производственные здания»;
• СНиП 2.11.03-93 «Склады нефти и нефтепродуктов. Противопожарные нормы»;
• ГОСТ 1510-84 «Нефть и нефтепродукты. Маркировка, упаковка, транспортирование и хранение»;
• ФНиП «Общие правила взрывобезопасности для взрывопожароопасных химических, нефтехимических и нефтеперерабатывающих производств».

Стоимость и сроки проектирования складов ГСМ

Предварительный расчет стоимости и сроков проевтирования складов горюче-смазочных материалов составляется специалистами ООО «Нефтегазинжиниринг» на основании таких показателей, как состав оборудования, объем и количество резервуаров, спектр выполняемых работ, производственная деятельность и др.

Информацию о стоимости и сроках можно уточнить одним из представленных ниже способов:

• по телефону для Москвы и области8 (495) 246-01-62,
  по телефону для Спб и регионов8-800-333-95-62,
  по телефону для Саратова и области8 (8452) 250-357;
• через форму «Заказать услугу» или «Задать вопрос»;
• по электронной почте .

Склад горюче смазочных материалов — как обустроить безопасное хранение ГСМ

Работа с ГСМ требует повышенного внимания к пожарной безопасности склада, далее мы пройдёмся по ряду моментов, которые либо отличают, либо требуют более тчательной проработки в сравнении с хранением прочих товаров.

Территория склада должна иметь четко спланированные подъездные пути, пожарные проезды и выезды на общественные дороги. Асфальтированные или бетонные дороги должны находиться в идеальном состоянии, своевременно проходить осмотр, иметь хорошее освещение, в зимнее время все подъезды к складу должны быть очищены от снега.

Территория склада должна быть ограждена забором из негорючих материалов высотой не менее 2 м. В пределах склада не должно быть скопления мусора, содержать его нужно в чистоте и порядке. В местах, представляющих особую опасность, обязательно наличие предупредительных знаков. Обязательно наличие стенда с предметами для борьбы с огнем.

Эксплуатировать любое оборудования на складе ГСМ допустимо только в течение срока службы, после окончания основное и дополнительное оборудование подлежит замене. При этом вывод из эксплуатации производится по факту физического износа раньше расчетного срока. Все ремонтные работы или демонтаж оборудования производится после полной остановки, отключения, сброса давления и т.д.

Системы хранения, отпуска и приема нефтепродуктов оснащаются средствами защиты, контроля и блокировки, что обеспечивает безопасную работу. Техника, предназначенная для перемещения грузов должна иметь ограничение грузоподъемности, надежные тормоза, фиксаторы, предотвращающие произвольное движение механизма.

Стационарное оборудование, резервуары и т.д. должны быть установлены на прочном фундаменте. Если для его обслуживания требуется подъем на высоту, то дополнительно устанавливаются ступени или лестницы с перилами с уклоном не более 60° и шириной ступеней не менее 65 см. Необходимо использовать специальную тару для храниния материала, подробнее об этом — в отдельной статье: Ёмкости для хранения ГСМ.

В помещении склада должно быть не менее 2-х выходов, расположенных с разных сторон помещения. Двери должны открываться только наружу. Все входы, проходы, лестничные пролеты и т.д. не должны загромождаться материалами, оборудованием и другими предметами. Каждое производственное помещение в пределах склада ГСМ должно быть оснащено исправной телефонной или радиосвязью с доступом в диспетчерскую службу, пожарную часть.

Склад должен быть хорошо освещен, на больших территориях дополнительно устанавливается аварийное освещение. Искусственное освещение должно быть оборудовано в соответствии с нормами, предъявляемыми к складам ГСМ.

На складе ГСМ должна бесперебойно работать система приточно-вытяжной вентиляции. Для обогрева помещения используется централизованное и местное отопление. В качестве теплоносителя — вода, пар, воздух. Водопровод и канализация на складе ГСМ оборудуется в соответствии с нормами и правилами проектирования.

Проектирование складов ГСМ

Проектирование складов ГСМ (склад горюче-смазочных материалов) выполняется на основе технического задания, составляемого с учетом пожеланий заказчика и условий размещения хранения самих ГСМ.

Проект строительства склада ГСМ состоит из проекта (стадия ПД), рабочей документации (стадия РД) и специальных разделов (согласно 87 Постановления Правительства):

• охрана труда и управления производством,
• сметы и организация строительства,
• ИТМ гражданской обороны, мероприятия по предупреждению чрезвычайных ситуаций,
• охрана окружающей среды, оценка воздействия на окружающую среду проектируемых и действующих объектов;
• выполнение расчетов и разработка норм предельнодопустимых выбросов (сбросов) загрязняющих веществ в окружающую среду, размещение отходов и другие;

Также мы осуществляем:

• автоматизация склада ГСМ (АСУ ТП склада ГСМ);
• осуществление функций генерального подрядчика и проектировщика;
• авторский надзор за строительством;
• инжиниринговые услуги.

Стоимость проекта строительства склада ГСМ:

Примечения.
*Смета примерная, ориентировочная, указана за проектную документацию (рабочая документация по отдельному договору) с учетом спецразделов и сопровождения в экспертизе. Уточняется на момент заключения договора.
**Срок уточняется на момент заключения договора.

Склад ГСМ – это комплекс зданий и сооружений, предназначенных для приема, хранения, технологической переработки, контроля качества топлива, масла и специальных жидкостей, а также подачи их на заправку ВС, спецавтотранспорта и топливных установок и машин.

Различают перевалочные, призаводские и распределительные склады ГСМ.

Перевалочные склады предназначены для перегрузки с одного вида транспорта на другой или на тот же вид транспорта: из морских танкеров и барж в речные, из ж.-д. маршрутов в отдельные цистерны и т.п.

Призаводские склады ГСМ бывают сырьевые (приём, хранение сырья, подлежащего переработке, подготовка его к переработке) и товарные (приём горючего и смазочных материалов с установок, хранение ГСМ и отгрузка). Как правило, сырьевые и товарные склады объединяются в одно хозяйство, располагаемое на территории, общей с заводом, или в непосредственной близости от него.

Распределительные склады ГСМ снабжают непосредственно предприятия, а также отпускают горючее, масло и смазку в мелкой таре. Формально они делятся на областные, районные, железнодорожные, водно-железнодорожные, водные, трубопроводные и глубинные. Склады этого типа имеют ограниченный район действия, ёмкость резервуарного парка их сравнительно небольшая.

Многие склады ГСМ одновременно выполняют смешанные функции — перевалочных, заводских и распределительных. Проектирование таких складов горючего выполняет важную роль в дальнейшем функционировании базы — как запроектируешь, так и будешь строить!

Для объектов хранения и перевалки смазочных материалов и горючего (ГСМ) можно сформулировать список выполняемых проектных работ:

1. Проектирование складов горючего для воинских частей;
2. Проектирование складов ГСМ;
3. Проектирование складов масел и присадок;
4. Проектирование складов смазочных материалов;
5. Проектирование товарно-сырьевых призаводских складов ГСМ;
6. Проектирование морских перевалочных складов ГСМ;
7. Разработка проектов расходных складов ГСМ небольшой мощности;
8. Проектирование нестандартных баз хранения ГСМ, например с подземными резервуарами (для гражданских и военных стратегических объектов и северных территорий);
9. Разработка документации на замену и модернизацию технологического оборудования действующих складов горюче -смазочных материалов;
10. Разработка проектной документации на реконструкцию и расширение резервуарных парков хранения горючего;
11. Приведение систем пожарной и промышленной безопасности складов горючего к современным стандартам и требованиям НТД;
12. Проектирование отдельных систем и объектов на складах горючего: сливо-наливных эстакад, резервуарных парков, систем противопожарной защиты, систем автоматики и автоматизации;
13. Восстановление утраченной проектной документации на старые склады горючих и смазочных материалов.

Классификация складов ГСМ
Условно все склады горюче-смазочных материалов можно разделить на две группы.

1. Склады ГСМ, являющиеся самостоятельными предприятиями, а также товарно-транспортные и сырьевые цеха нефтяных промыслов, нефтеперерабатывающих заводов и магистральных трубопроводов, располагающих мощным резервуарным парком (более 2000 м3).
2. Склады горючего и смазочных материалов, входящие в состав предприятий и имеющие общий объем резервуарного парка для хранения легкоиспаряющихся нефтепродуктов не превышающий 2000 м3. Такая классификация использовалась согласно нормам, действовавшим в 1970г.

Согласно современных норм, склады ГСМ подразделяются:

• По общей вместимости и максимальному объему одного резервуара — на категории, в соответствии со СНиП 2.11.03-93;
• По функциональному назначению — на перевалочные, перевалочно-распределительные и распределительные;
• По транспортным связям поступления и отгрузки нефтепродуктов — на железнодорожные, водные (морские, речные), трубопроводные, автомобильные, а также смешанные водно-железнодорожные, трубопроводно-железнодорожные и т.п.);
• По номенклатуре хранимых нефтепродуктов — на склады ГСМ для легковоспламеняющихся и горючих нефтепродуктов, а также склады ГСМ общего хранения;
• По годовому грузообороту — на пять классов в соответствии с таблицей ВНТП 5-95.

Общая характеристика складов ГСМ:
По значимости, проводимые на складах ГСМ операции, делятся на основные и вспомогательные.
К основным операциям относятся такие как:

1. Прием нефтепродуктов, доставляемых на склад ГСМ в железнодорожных вагонах, нефтеналивных судах, по магистральным нефтепроводам, автомобильным и воздушным транспортом и в мелкой таре (контейнерах, бочках);
2. Хранение нефтепродуктов в резервуарах и в тарных хранилищах;
3. Отгрузка нефтепродуктов и нефтей по железной дороге, автомобильным, водным и трубопроводным транспортом;
4. Компаундирование или смешение горючих и смазочных материалов.

К вспомогательным операциям склада ГСМ относятся:

1. Очистка и обезвоживание ГСМ;
2. Строительство складов ГСМ;
3. Ремонт технологического оборудования, зданий и сооружений;
4. Эксплуатация энергетических установок и транспортных средств.

Объемы основных и вспомогательных операций зависят от категории склада ГСМ и программы их производственной деятельности.

В целях организации четкого и бесперебойного проведения всех операций, а также из соображений противопожарной безопасности все объекты склада ГСМ распределены по зонам.

Зона железнодорожных операций включает сооружения для погрузки и разгрузки нефтепродуктов и нефтей. В этой зоне размещаются: железнодорожные подъездные пути, сливо-наливные эстакады, насосные для перекачки нефтепродуктов, операторная для обслуживающего персонала эстакады.

Зона водных нефтегрузовых операций включает сооружения для погрузки и разгрузки нефтепродуктов, перевозимых водным транспортом. В этой зоне размещаются: морские и речные грузовые пристани (пирсы и причалы), насосные, береговые резервуарные парки, технологические трубопроводы, операторные.

Зона хранения представлена следующими объектами: резервуарными парками, технологическими трубопроводами, насосными, операторными.

Зона оперативная, в которой производится отпуск нефтепродуктов мелкими партиями в автоцистерны, контейнеры и бочки, имеет: автоэстакады для налива нефтепродуктов в автоцистерны, разливочные для налива нефтепродуктов в бочки, склады для затаренных нефтепродуктов, лаборатория для анализа качества нефтепродуктов, тарные склады и пр.

Зона вспомогательных сооружений, предназначенных для обслуживания склада ГСМ, включает: механическую мастерскую, котельную, электростанцию или трансформаторную подстанцию, цех по производству и ремонту нефтяной тары, водопроводные и сантехнические сооружения, материальный склад, топливный склад для нужд склада ГСМ, объекты противопожарной службы.

Зона административно-хозяйственная, в которую могут входить: контора склада ГСМ, пожарное депо, здание охраны склада ГСМ, гараж.

Зона очистных сооружений, может включать: нефтеловушку для отделения нефтепродуктов от воды, насосную при нефтеловушке, блочные очистные сооружения.